((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute des détails du rapport dans les paragraphes 2-6)
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a annoncé mercredi qu'elle avait clos une enquête d'évaluation préliminaire portant sur environ 1,5 million de véhicules Honda 7267.T en raison d'une perte de puissance.
En novembre 2022, l'Office of Defects Investigation de la NHTSA (ODI) avait ouvert une enquête sur les véhicules Honda CR-V et HR-V des années-modèles 2018 à 2022 équipés d'une transmission intégrale après des rapports faisant état d'un grippage du différentiel arrière.
Certains des rapports reçus font état d'un blocage des roues du véhicule sans avertissement alors qu'il est encore en mouvement, a indiqué la NHTSA.
Cependant, Honda a déclaré que le conducteur peut contrôler le véhicule sans perte de stabilité en cas de défaillance du différentiel, a ajouté la NHTSA.
Si les arbres de transmission se brisent à la suite d'une défaillance du différentiel, le véhicule continue de fonctionner comme deux roues motrices, évitant ainsi une perte totale de puissance, a précisé l'agence.
L'ODI a déclaré qu'elle clôturait l'enquête car les informations concernant les défaillances sur le terrain n'indiquaient pas de résultats dangereux et les réparations étaient couvertes par la garantie du fabricant.
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